• ใหม่
เคสปอร์ตซีวีวีดับเบิลยู 250-เคพีคอนโทรลโปรระบบแดมเปอร์
zoom_in

เคสปอร์ตซีวีวีดับเบิลยู 250-เคพีคอนโทรลโปรระบบแดมเปอร์

฿ 1.00

ปริมาณของสินค้า
check ใช้ได้

ชุดขดลวดแบบปรับได้ 36 ทิศทาง ใช้งานได้ทั้งการติดตามและการใช้งานบนถนน อัตราสปริง(กก./ปอนด์)-ด้านหน้า : 9/504/หลัง 8/448 ยึดด้านบน : ด้านหน้า-หมอนเมาท์ด้านบน/ด้านหลัง(เลอเมาท์ด้านบนจะต้องนำกลับมาใช้ใหม่) การออกแบบ ชุดคอนโทรลโปรเคสปอร์ตคอนโทรลโปรสามารถปรับได้เต็มที่ให้เทคโนโลยีการกันสะเทือนที่ดีที่สุดสำหรับยานพาหนะของคุณทั้งบนถนนหรือบนราง 36 ระดับของการปรับตัวหน่วงช่วยให้การปรับแต่งที่ดีของสิ่งที่ทำให้ชื้นให้เหมาะสมกับทั้งการจัดการและความต้องการความสะดวกสบาย การปรับตัวลดการเปลี่ยนแปลงการบีบอัดและการตอบสนองพร้อมกันสำหรับการเปลี่ยนแป ลูกหมอนด้านบนติดตั้งในด้านหน้าและด้านหลังในบางโปรแกรมประยุกต์ช่วยให้รถที่จะติดตั้ การปรับและประสิทธิภาพการทำงานในระดับเดียวกันแต่ช่วยให้การปฏิบัติตามที่มักจะจำเ ในรุ่นที่ใช้บังคับ,เมาท์บนหมอนมีการปรับแคมเบอร์,ประหยัดความต้องการพิเศษ,ชุดโค้งแยกต่างหาก. สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับระดับสูงสุดของเคสปอร์ตขั้นสูงบนลูกหมอนเมาท์สามารถใช้ได้ใน การปรับระดับความสูงโดยไม่สูญเสียการระงับการเดินทางปัญหาที่พบในหลายระบบขดลวด ตัวยึดและชิ้นส่วนส่วนใหญ่ในระบบม้วนได้รับการออกแบบจากอลูมิเนียมแท่ง 6061 ส่วนประกอบมีน้ำหนักเบาทนทานและทนสนิม ร่างกายช็อกเหล็กถูกชุบด้วยสังกะสีเพื่อป้องกันสนิมและป้องกันจากองค์ประกอบ ช็อกหรือวาล์วป๋อสำหรับแต่ละชิ้นจะจับคู่ตามอัตราสปริงให้คุณภาพการนั่งที่เหนือกว่าและคว ระบบเคสปอร์ตใช้การออกแบบท่อโมโนที่แยกน้ำมันและก๊าซภายในถัง เมื่อเทียบกับการก่อสร้างท่อคู่การออกแบบท่อโมโนจะกระจายความร้อนได้เร็วขึ้นและสม่ำเสมอช่วยให้การปรับตัวลดลงและต้องใช้กระบวนการออกแบบที่มีราคาแพงกว่า ระบบคอยลโอเวอร์เคสปอร์ตคอนโทรลโปรได้รับการออกแบบด้วยการแข่งรถบนถนนมืออาชีพในใจนำเสนอที่มีมูลค่าสูงมากและประสิทธิภาพการทำงาน.

ทางเลือกของลูกค้า..